1、電纜橋架定義

電纜橋架簡稱為橋架，又稱作線槽、走線槽，是一種電子電工領(lǐng)域的電線電纜防護產(chǎn)品，電纜橋架常用樣式分為托盤和梯架兩種，最常見的組件為橋架直通，連接配件有直接片、彎接片、調(diào)角片、調(diào)高片等，電纜水平拐彎處可以使用水平彎通，電纜垂直拐彎處可以使用垂直凸彎通或垂直凹彎通，電纜進行T型交叉或十字交叉，多路電纜匯聚成一路電纜，一路電纜分散成多路電纜，都可以使用水平三通或水平四通。

2、結(jié)構(gòu)防護類別

電纜橋架按照主結(jié)構(gòu)分為C型槽式橋架、P型托盤式橋架、T型梯式橋架、WT網(wǎng)格橋架和ZH組裝式橋架等，按照防護類別分為普通型、濕熱型、防中等腐蝕型、防強腐蝕型、戶外型等，線槽按照材質(zhì)分為鋼制線槽、鋁合金線槽、不銹鋼線槽、玻璃鋼線槽、耐火材料線槽、復合材料線槽等。

3、規(guī)格厚度偏差

槽式橋架常見規(guī)格有100*50mm、100*100mm、200*100mm、300*100mm、400*100mm、600*100mm、800*100mm等，鍍鋅橋架標準厚度有1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.2mm、2.5mm等。橋架直通小于2米時，允許偏差在正負2mm之間，平面度允許偏差每平方米不應(yīng)大于5.0mm。

4、防火焊接要求

防火電纜槽盒耐火時間分為三個檔次，長的可以達到1個半小時，短的也要半個小時。對于梯式橋架來說，梯邦與梯撐之間的焊縫，要求表面均勻，不能有裂紋、夾渣、燒穿、漏焊的點位。

5、載荷防火試驗

橋架載荷試驗加載分為正常加載和極限加載，正常加載要按照安全工作載荷表中規(guī)定載荷進行加載，極限加載要按照1.5倍進行加載，試驗完畢后卸下試驗載荷，橋架不應(yīng)該有明顯的變形。

防火電纜橋架防火試驗的橋架安裝，是先在試驗爐內(nèi)安裝好柱或吊架支撐，然后安裝防火線槽，加溫開始后當橋架內(nèi)電纜泄露電流達到3A時，表明橋架內(nèi)的電纜已不能維持正常工作，這時已經(jīng)喪失了耐火能力。

6、橋架安裝方式

電纜橋架安裝分為水平安裝和垂直安裝兩種，水平安裝一般使用卡扣/擰扣來把蓋板固定到托盤或梯架上，垂直安裝固定蓋板要使用掛鎖，槽體內(nèi)部一般要焊內(nèi)支架，用來作為電纜束帶的支架。

7、橋架廠家分布

電纜橋架廠家北方主要分布在河北、河南、山東等地區(qū)，南方主要分布在江蘇、浙江、廣東、福建等省份。

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